最近その中でも注目を集めているのが、EcoFlow（エコフロー）のオルタネーターチャージャーの導入です。

このチャージャーは、走行中に車のオルタネーターから電力を効率よくポータブル電源に充電できる便利なアイテム。

車中泊中でも電子機器の電力不足を心配せず、快適に過ごすことができます。

この記事では、ランクル250への取り付け方法をDIYでわかりやすく解説しつつ、取り付けに必要な道具や注意点などを詳しく解説します。

車中泊の電源確保に悩んでいる方や、車中泊環境をグレードアップしたい方は必見です。

エコフロー・オルタネーターチャージャーとは？

エコフローが提供する「オルタネーターチャージャー」は、車両のオルタネーター（発電機）からポータブル電源に直接電力を供給するための装置です。

以下のようなメリットがあります。

✅ 走行中にポータブル電源を自動急速充電
✅ 太陽光がなくても安定した発電が可能
✅ バッテリー上がりを防ぐ安全設計
✅ エコフローDELTAシリーズなどとの相性抜群

これにより、サブバッテリーを積まずとも長距離移動や車中泊の電力問題が大幅に軽減されます。

ポータブルバッテリー＋オルタネーターチャージャーに電気製品を駆使して気候の厳しい夏や冬でも快適に車中泊を楽しむ事が出来るでしょう。

エコフローオルタネーターチャージャーの選び方

現在エコフローオルタネーターチャージャーは、500Wモデルと800Wモデルの2つのモデルが用意されています。

では、どちらのモデルを選べば良いのか製品の特長を簡単に説明します。

500Wモデルの特徴

✅ おすすめユーザー： 軽キャンパーや短時間の充電用途、12V車での使用がメインの方。

800Wモデルの特徴

✅ おすすめユーザー： ハイエース、ランドクルーザー250などの大型車や、複数人での車中泊を想定した長時間の使用に最適。

✅ どちらを選ぶべき？

• 500Wモデル：バッテリー容量が1000までものを使用、日帰り車中泊や短期間キャンプが中心の方に最適。
• 800Wモデル：頻繁に長距離移動や長期車中泊を行う方、電気使用量が多い方におすすめ。

※接続ケーブル（XT60、XT150）によって充電出来るバッテリーや使える機能が違うので注意。（500WモデルはXT60付属、800WモデルはXT150付属）
付属されていないケーブルを使用したい場合は、ケーブルを別途購入する事で使用可能となる。

エコフローオルタネーターチャージャーの取り付け

ここからは本題のオルターネーターチャージャーの取り付け方を解説していきます。

取り付けに必要な道具と準備

DIYで取り付ける前に、以下の道具とパーツを準備しましょう。

必要なもの：

• EcoFlow オルタネーターチャージャー本体
• ポータブルバッテリー（EcoFlow推奨）
• ヒューズ付き電源ケーブル（適切な長さ）
• 絶縁テープ
• スパナ
• 内装ばらし
• 配線通し
• 養生テープ
• ハサミ・カッター

※オルタネーターチャージャーにケーブル類は付属されています。

取り付け手順

取り付け手順を解説します。

1.ボンネットを開ける

まず、ボンネットを開けてバッテリーの位置を確認します。

そのままだと確認しずらいですが、バッテリー裏に太い配線が車内に引かれている大きめ穴があります。

そこからオルタネーターチャージャーのケーブルを車内から配線します。

２.助手席下内装をばらす

バッテリー裏の配線がと助手席の足元に繋がっている為、助手席下をバラします。

グローブボックス下のパネル外し、カーペットをめくると奥に線がボンネット内に配線されているグロメットを確認できます。

3.配線が通っているグロメットに切り込みを入れる

オルタネーターチャージャーのケーブルは太く硬いため、そのままだとがケーブル通りません。

既存の配線が通っているグロメットにハサミとカッターで切り込みを入れ、ケーブルが通るスペースを確保します。

この時、既存の配線を傷付けないに慎重に作業しましょう。

4.配線通しを通す

オルタネーターチャージャーのケーブルが通るスペースを確保したら、配線通しを通してボンネット内に繋がる事を確認します。

6.車内からボンネットへケーブルを引き込む

車内側からオルタネーターチャージャーのバッテリー接続側のケーブルをボンネット内に引き込みます。

接続端子を傷付けない、また通りやすくするためにあらかじめテープで固定しておくと良いでしょう。

7.ケーブルにヒューズを付ける

ボンネット内に通ったケーブルのプラス端子側に付属のヒューズボックスを接続します。

8.配線の取り回しとバッテリーへ接続

配線の取り回し、ヒューズボックスの固定位置をを決め、オルタネーターチャージャーのケーブルをバッテリーと接続します。

バッテリーから線を外す時はマイナス端子を外してから、プラス端子を外します。

逆につなぐ時は、プラス端子からつなぎ、次にマイナス端子をつなぎます。

外した端子はボディなどの接触でショートさせないように、絶縁テープなどで保護しておきましょう。

※オルタネーターチャージャーのケーブルを接続するとバッテリー端子のカバーにケーブルが干渉するため、カバーの加工が必要となる。

9.本体の設置と車内の配線

本体の設置場所決め、車内の配線処理をします。

ケーブルはサイドシルのパネル下を通すのがおすすめ。

本体とポータブルバッテリーの接続するケーブルは長くない為、ポータブルバッテリーの置き場所も考慮して本体の設置場所を決めましょう。

10.本体に接続、動作確認

本体にケーブルを接続、さらにポータブルバッテリーに接続します。

最後に正常に作動するか確認を行います。

注意点・補足

• グロメットの加工：ハサミやカッターで既存の線やケーブルを傷付けないように注意する。
• 配線作業：オルタネーターチャージャーのケーブルは、硬くて太く扱いにくいが慎重に作業する事。特にバッテリー付近の作業はショートさせないように慎重に作業する事。
• バッテリーの取り扱い：端子の外す順番に注意。（外す時　マイナス→プラス　付ける時　プラス→マイナス）
• 内装パネルの破損：内装をばらす時のパネルの破損に注意。必ず内装ばらしの工具を使用し、パネルは真っすぐ引っ張って外す。
• ヒューズボックス設置：必ずヒューズボックスを使用する事。また固定を確実に行う事。

ベストな配線の引き込み方ついて

いろいろ模索し迷った結果、最終的には電装屋に確認をとった所、バッテリー裏から助手席と回答をもらいました。

おそらく一番簡単で安全な配線ルートでしょう。

本体の設置場所

ポータブルバッテリーを荷室に置く場合、オルタネーターチャージャー本体も荷室に置く必要があるでしょう。

その場合は、綺麗に配線をするのに助手席と2列目サイドシルパネル、Ｂピラー下とシートベルトを外す必要があります。

サイドシルパネル外し方：真上に垂直に引っ張る（ツメ固定のみ）

Ｂピラーの外し方：シートベルト下固定部のカバーをめくる→見えたボルトを外す→パネルを外す

6. まとめ

エコフロー・オルタネーターチャージャーは、車中泊をより快適に、そして安心して楽しむための最適な電力ソリューションです。

ランクル250の広い室内空間と優れた走行性能に、電力供給の安心感が加われば、車中泊ライフは一段と快適になります。

DIYでの取り付けは少し手間はかかりますが、その分コストを抑えられ、カスタマイズの楽しさも味わえるでしょう。

この記事を参考に、自分だけの快適車中泊環境を構築してみてください。

冬のサーフィンに不可欠な防寒用品、その中でもサーフィンのパフォーマンスに主に影響を与えるのがサーフブーツです。

実際、サーフブーツによって本来のテイクオフやライディング出来ないとお悩みの方も多いのではないでしょうか？

冬のサーフィンもパフォーマンスを下げたくない、サーフブーツを使用する事にストレスを感じる、そんな方におすすめのサーフブーツがマジックプライムのサーフブーツです。

この記事では、マジックプライムのサーフブーツがおすすめな理由とサイズ選びについて解説していきます。

マジックのサーフブーツが気になっている方は、この記事を参考にしてみて下さい。

マジックプライムサーフブーツがおすすめな理由とサイズ選び

マジックプライムサーフブーツの良い点と悪い点を解説していきます。

またサイズの選びに注意が必要な点についても説明していきます。

サーフブーツはマジックのプライムの４つの良い点

マジックプライムサーフブーツの４つの良い点を説明します。

生地が柔らかい

マジックプライムのサーフブーツは、ハイストレッチのジャージ素材Ｓ２という非常に柔らかい生地が使用されています。

そのため、サーフィン中に足が痛くなったりするストレスがありません。

また脱着がしやすくソックス感覚で使用する事が可能で、裏返しもしやすいため、洗ったり干したりすることも容易にする事が出来ます。

ソックスタイプ＋起毛で暖かい

マジックプライムサーフブーツはソックスタイプのサーフブーツとなります。

指先が分かれていないソックスタイプは指が密着する事で熱を維持しやすくなります。

また、裏生地には起毛が使われている事もあり、寒さを感じにくく、暖かく快適にサーフィン出来る仕様となっています。

ソールが薄くて柔らかい

マジックプライムサーフブーツは、ソール部が薄くて柔らかいラバー素材に造られています。

そのため、素足に近い感覚でサーフィンする事が可能となり、サーフィンのパフォーマンス低下を防ぎます。

グリップ力も申し分ないので、思い切りサーフィンする事が出来ます。

ウォーターブロック構造

マジックプライムサーフブーツは、エントリー部がスキン素材のウォーターブロック仕様となっており、海水の浸水を防ぐ構造となっています。

さすがに完全に防水とまではなりませんが、水圧が効いてる状態では、浸水をかなり防いでくれます。

このウォーターブロック仕様は、暖かさとパフォーマンスの維持に役立ちます。

悪い点

少し残念な点もあります。

耐久性が低い

マジックプライムサーフブー非常に柔かく薄い生地が使用されています。

そのため、耐摩耗性は必然的に悪くなってしまいます。

注意点として、アスファルトやリーフを長い距離歩く事はおすすめしません。

ポイントまで距離がある場合は、スポーツサンダルやシャワーサンダルをブーツの上から履いて移動するとブーツが長持ちします。

マジックプライムサーフブーツのサイズ選び

次に、サイズの選び方について説明していきます。

小さめのサイズを選ぶ

ラインナップされているブーツサイズは、

となっています。

しかし、この通りのサイズを選ぶのはおすすめしません。

実際のサイズよりも２ｃｍ～3ｃｍ小さいサイズを選びましょう。

なぜなら、非常に柔らかい生地で造られているためブーツの中で少しでも隙間が出来ると水が溜まる恐れがあります。

また、ブーツの中で足が滑ってしまうような状況となり、サーフィンのパフォーマンスは発揮する事は難しくなります。

実際は私の使用サイズは、普段の靴は27.5㎝ですが、マジックプライムサーフブーツはMサイズ（25㎝）を使用しています。

少し小さく感じても問題ないのは、生地が柔らかいため足が痛くなる事がないためです。

マッジクプライムサーフブーツは、小さくきつめに履いた方が、サーフィンのパフォーマンスを上げる事が出来るでしょう。

サーフブーツを性能重視で選ぶならマジックプライムで決まり

サーフブーツを性能重視で選ぶならマジックプライムをおすすめします。

伸縮性が良く、起毛ソックスタイプの暖かいサーフブーツは、冬のサーフィンをストレスなく快適にサーフィンする事が可能となります。

また、素足に近い感覚でサーフィン出来るため、サーフィンのパフォーマンス低下を防ぐ事となり、楽しくサーフィン出来るでしょう。

そしてマジックプライムサーフブーツを購入する際には、サイズ選びに注意し、2～３ｃｍ小さめのサイズを選ぶ事が重要となります。

冬こそサーフィンのレベルを上げるのに大事なシーズンです。

快適なサーフグッズで、楽しんでレベルアップを目指しましょう。

3.5mm厚はこちら
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4.5ｍｍ厚はこちら
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真冬のサーフィンを快適にするにはヘッドキャップの装着をおすすめします。

ヘッドキャップについての記事はこちら

404 NOT FOUND | ランクルFREEDOM｜カスタム・旅・車中泊

長く乗る、自由に遊ぶ。ランクルという選択。

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ｈ

現在そのシャープアイサーフボードが、バリ内で生産されバリ内で安くで販売されているのをご存じでしょうか？

他の多くのブランドもバリ内に製造拠点を設けていますが、シャープアイもそこへ仲間入りしています。

この記事では、バリ産のシャープアイサーフボードに興味があるけどどこに売っているのかわからないという方に向けて、バリのどこのショップで売られているのか紹介していきます。

最後まで読んで、気になるバリ産シャープアイサーフボードを店頭でチェックして見て下さい。

バリのシャープアイサーフボードを見たい方はBGSへ

現在バリ内でシャープアイサーフボードを扱っているサーフショップはBGS（バリジェネラルサプライ）というショップです。

BGSはどのようなショップなのか

BGSは喫茶店とサーフショップが融合したようなショップになっており、ウルワツ店、ドリームランド店、クタ店、チャングー店、ウブド店と多くの店舗を展開しています。

サーフボードを在庫する店舗としては、ウルワツ店、ドリームランド店、クタ店は確認しておりますが、他の店舗については確認がとれておりません。

シャープアイサーフボードを目的に訪れる場合は、まずはこの3店舗を訪れて見てください。

また、公式サイトからサーフボードのカスタムオーダーも可能です。

現在はシャープアイ、DHD,パイゼルとオーダー出来るようです。

購入を決めているのであればトリップ前にオーダー、現地でピックアップいうのも良さそうです。

詳しくはカスタムサーフボード – BGSバリ (bgsbali.com)

BGSクタ店

実際私が行ったのはBGSのクタ店です。

一階はコーヒーショップになっており、二階にサーフボードが陳列されていました。

9,700,000ルピア～、約94,000円ほどで販売されていました。

中には実際にジャックロビンソンが使用したサーフボードも。

今回はサーフボードは見送り、BGSのニットケース（3200円）を購入。

BGSステッカーのサービスをしてもらえました。

BGSウルワツ店

お店の様子など気になる方はこちらから　
↓
BGSウルワツ店

BGSドリームランド店

店舗の様子など気になる方はこちらから
↓
BGSドリームランド店

BGSへまでの行き方、バリの交通手段とは

バリ内の移動手段としては、タクシー、バイク、カーチャーター、などがあります。

バリ内は交通事情は、車とバイクで混雑が非常に激しく割り込みし放題の日本では考えられないような交通状況です。

慣れていないと、個人で移動するのは困難な状況でしょう。

ですので、おすすめとしては運転手付きのタクシー、バイク、カーチャーターとなります。

このような交通手段を簡単に手配するのに、GrabやKlookと言われる予約アプリを利用するのが安心で良いでしょう。

Grabの詳細はこちら
↓
Grab Japan | 東南アジアで一般車の配車を依頼するならぜひダウンロード

Klookの詳細はこちら
↓
Klook (クルック) – 海外/国内の旅先体験予約サイト| Klook (クルック)

サーフボードの購入を考えているのであれば、荷物の事を考えるとタクシーか1日利用のカーチャーターがおすすめとなります。

ちなみに、デンパサール空港からクタのBGSまでタクシーで片道約1,000円、カーチャーターは6時間で約6,000円～ぐらいで利用可能です。

バリでシャープアイサーフボードをお得に購入しよう

ここまでバリのシャープアイサーフボード販売店、BGSについて解説してきました。

BGSはクールでおしゃれな喫茶店兼サーフショップで、シャープアイサーフボードを数多く店頭で販売しています。

バリのシャープアイサーフボードをお探しの方、興味のある方は、BGSのクタ店、ウルワツ店、ドリームランド店に足を運んでみましょう。

お得にシャープアイサーフボードがゲット出来るはずです。

また、トリップ前にカスタムオーダーも検討してみてはいかがでしょうか？

そしてバリ島でサーフィンと言えばクタビーチ。

クタビーチは初心者でもサーフィンを楽しむことが出来ます。

詳しくはこちらから

バリでサーフィン体験はクタビーチへ、初心者でもガイドなしで気軽に楽しめる

サーフィンの聖地と言ってもいい、インドネシアのバリ島。バリでサーフィンをしてみたいと思われている方も多いと思います。そして、そのバリ島でサーフィンや観光の中心地として有名なのがクタ、レギャン地区のクタビーチです。そこで、この記事では実際サー...

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2024.09.17

海外旅行の予約はエアトリがお得
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バリでサーフィンをしてみたいと思われている方も多いと思います。

そして、そのバリ島でサーフィンや観光の中心地として有名なのがクタ、レギャン地区のクタビーチです。

そこで、この記事では実際サーフィン未経験者や初心者がクタビーチでサーフィンする事が可能なのか？

また、クタビーチの情報とサーフィンする際の楽しみ方や注意点を記事にしていきます。

海外でのクタビーチでのサーフィンに少し不安がある方は、この記事を読むとクタビーチでサーフィンを楽しむ事が出来るので最後まで読んでみて下さい。

クタビーチはバリのサーフィン文化の中心地

バリ島では、点在するサーフポイントとバラエティ豊かで豊富な波があり、サーフィンを目的とした観光客も多く、サーフィン文化が根付いています。

そのバリ島のサーフィン文化の中心地となるのが、クタビーチです。

クタビーチは、デンパサール空港から北に5キロほどのクタ地区にある、サンセットで有名なビーチスポットです。

サンセットで有名な一方、大西洋からの豊富なウネリ、遠浅の砂浜と地形でいつでも上質な波がブレイクしている事もあり、サーファーも多く集まってきます。

そのため、ビーチは観光客やサーファー、現地民の商売人たちも多く常に賑わっており、サーファーに向けたサービス、ボードレンタルやサーフィン体験などレッスンも盛んに行われています。

そして、そのようなサービス、レッスンを利用する事で、サーフィンが初めての方や初心者の方でも気軽にサーフィンを楽しむ事が出来ます。

とりあえずバリ島でのサーフィンに興味のある方、興味があるけど不安がある方は、まずクタビーチに訪れることをお勧めします。

広いクタビーチの３つのエリアと特徴

クタビーチと言っても南北に広いビーチのため、大まかにクタ、ハーフウェイ、レギャンと3つのポイントに分けられています。

ポイントによって波の特徴に違いがあるので、解説してきます。

クタビーチ

クタビーチで一番南に位置するクタ。

ウネリをかわしやすく、波のサイズが小さくなるのが特徴。

基本ワイドなブレイクで、潮の多い時間帯を狙うのがベター。

ハーフウェイ

真ん中に位置するのが、ハーフウェイ。

ビーチウォークショッピングモールを目印にすると分かりやすい。

クタやレギャンに比べ、波がきれやすいが、カレントも発生しやすい。

波のサイズはクタより大きく、レギャンより小さくなる。

サーフィン経験者や、慣れている方におすすめ。

レギャン

一番北に位置するのがレギャン。

ウネリに反応しやすく、ワイドなブレイクが多い。

ここも潮が多い時間帯がおすすめ。

波が小さい時にいい波になるので、ハーフウェイのサイズが小さい時にチェックしたい。

クタビーチでサーフィンをおすすめする５つ理由

バリで手軽にサーフィンを楽しむのに、クタビーチをおすすめする理由５つ解説します。

観光地でホテルやレストランも充実

この辺りクタ、レギャン地区は観光地の中心地でもあるため、ホテルやレストラン、ショッピングモール、スパなど他にも楽しめるスポットも多くあります。

もし同伴者がいて、サーフィンをしない場合でも、楽しめるスポットもあるため安心です。

サーフィンの後も他の事もゆっくり楽しむ事が出来るでしょう。

安全なビーチブレイクと初心者でも乗りやすい上質な波質

クタビーチは長い遠浅の地形になっています。

そのため、リーフブレイクなどに比べて安全にサーフィンをする事が出来るでしょう。

さらに、沖からスープ（白波）が長くブレイクするため、初心者には練習のしやすい、ロングライドが出来る上質な波がブレイクしています。

サーフィン体験でサーフィンの楽しさを味わうには絶好の波がクタビーチにはあります。

サーフボードのレンタル、サーフィンレッスンが充実

クタビーチはビーチのいたるところで、サーフボードレンタルやサーフィンレッスンが盛んに行われています。

そのため、現地でいつでも受け付けてもらえる事が多く、気軽に自分のタイミングでサーフィンする事が可能です。

おそらく、水着でビーチを歩いているだけで、サーフィンどう？と話しかけられる事でしょう。

その際に、ボードレンタルやレッスンをその場で交渉するだけで、すぐにサーフィンが楽しめます。

だいたい相場は２時間のレンタル200,000ルピア、レッスン300,000ルピアぐらいのイメージ。

ですが、言い値の部分もあるので、思い切って値段交渉しちゃいましょう。

後は、場所によっても値段が異なるので、納得いかなければ別の場所で交渉するのも手です。

そういうやり取りがめんどくさいと感じる方は、Klook（クルック）などの予約アプリで事前に予約するのもおすすめです。

無数のビーチブレイクで波を選べる

クタビーチからレギャンビーチまで、波のサイズや海の状況を自分で確認して入る場所を選べる点もおすすめな理由となります。

まずは、海沿いを歩いて海の状況をチェックしてみましょう。

いたるところで波がブレイクしていると思います。

そして自分のレベルや人の混雑具合など考慮し、安心して入れそうな場所の近くのショップでボードレンタルやサーフレッスンをお願いしてみましょう。

温かく優しいバリニーズサーファー

サーファーに限らず、基本的に現地の観光客を相手に商売をしているバリニーズは温かく優しい人が多いです。

最初は外人という事でコミュニケーションの点など不安に感じると思いますが、向こうも商売をしているプロです。

彼らはクタビーチのポイントの事や、サーフィンにも詳しいので信頼して問題ないでしょう。

ですが注意する点としては、彼らの感覚で小さい波でも、こちらからすると大きく恐怖を感じる事があるかもしれません。

その場合は、自分の意思をしっかり伝えましょう。

基本優しい人が多いので、安心してレッスンを受けてみてください。

バリでサーフィンに興味のある方はまずはクタビーチへ

とりあえず、バリ島でのサーフィンに興味のある方はクタビーチを訪れてみましょう。

クタビーチは、サーフィン文化が根付いたバリのサーフィンの中心地です。

そのため、サーフィン初心者向けのレッスンやレンタルボードも充実しており、バリで手軽にサーフィンを楽しみたい方には最適な場所と言えます。

その際は、上記のクタビーチのポイント情報と注意点を参考に、サーフィンする場所、ショップを選びサーフィンを楽しんでみましょう。

きっと優しい現地のサーファーが、最高の思い出を作ってくれる事でしょう。

そんなきっかけからサーフィンにハマってもらえたら私としてはうれしく思います。

また、素晴らしい波が多くのポイントでブレイクしているのがバリ島です。

他のポイントでサーフィンしてみたいという方は、サーフガイドを雇って案内してもらう事をおすすめします。

ガイドを雇いたい方はホテルに紹介してもらったり、クタビーチでサーフィンついでに、お店のサーファーに直接交渉や紹介してもらうのも良いかもしれません。

そして、バリ島の観光情報、気なる方はこちらの記事を参考にどうぞ。

バリ島の行かない方がいい観光スポット3選とおすすめスポット4選

神々の島インドネシアバリ島。近年、おしゃれなインスタ映えスポットも多く、コスパ高く楽しめる旅行先として人気があります。そんなバリ島ですが、島内に観光スポットが多く点在しており、短い旅行期間内にどこをどう回ろうか迷ってしまう事も多いと思います...

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2024.09.23

フィリペはスムースなカービングからビックエアーなど、アグレッシブな攻撃的なサーフィンが得意としています。

そんな彼のシグネイチャーフィンがFCSから発売されています。

この記事では、フィリペのシグネイチャーフィンのインプレをしていきます。

フィリペのフィンの乗り味に興味のある方、また購入を考えている方は参考にしてみて下さい。

FCS2フィリペトレドシグネイチャーフィンFTの特徴

まずは、どんな特徴を持つフィンなのか軽く解説していきます。

素材はパフォーマンスコア＋エアコアで軽量

エアコア素材の採用で、軽量に作られているのが特徴の1つ。

この軽さは、リリース性を高め、フィンアウトやエアーに有利に働く。

また、パフォーマンスコアも混合されているので、他のエアコア素材のフィンよりフレックス性も高い。

フィンファミリーはアクセラレーター

フィンファミリーはアクセラレーターに属する。

よりレイクをさせた形状で、ハイスピード時でのコントロール性を追求したフィンになっている。

フィリペトレドシグネイチャーフィンFTのインプレッション

それでは、使用した個人的な感想を書いていきます。

ちなみに、使用サイズはⅯサイズです。

良いところ

1. パワーのある波でのコントロール性が高い
2. ホールド性が高く、思い切り踏み込める
3. リリース性が高く、アクション性が高い

順に説明していきます。

パワーのある波でのコントロール性が高い

パワーのある波でスピードが出ている状況での、コントロール性が良いです。

早い波をガンガン先に抜けていきたい状況でも、俊敏に反応してくれるのでコントロールにもたつく事がありません。

また、タイトなターンや動きも可能で、思い通りのラインでサーフィン出来るでしょう。

これは、エアコア採用の少し硬めのフレックス性が影響していると思われます。

ホールド性が高く、思い切り踏み込める

ボトムターン時のホールド性が高く、思い切り踏み込む事が出来ます。

あまりルースする印象は無く、思い切り踏み込んでサーフボードを傾けると気持ちよくドライブしてくれます。

その波のフェイスを切るような感覚がかなり気持ち良いです。

リリース性が高く、アクション性が高い

アクション時のリリース性が高く、トップターンやスラッシュ、リップの返しがしやすいです。

フィンの軽さが影響しているのか、キレのあるアクションが可能になるフィンだと思います。

悪いところ

1. サーフィンスキルを選ぶ
2. ライディングスピードが出てから、本領を発揮する

詳しく解説していきます。

サーフィンスキルを選ぶ

正直なところ、初級サーファーにはおすすめしません。

なぜなら、エアコア素材で硬さがある程度ある為、フィンのしなりでスピードを付けにくいのです。

その為、初級者が良くサーフィンするコンデションや波質ではこのフィンが機能しにくいと思われ、初級レベルのサーファーは他のパフォーマンスコア素材のLサイズのフィンがおすすめです。

詳しく説明している記事があるので気になる方は参考にして下さい。

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みなさん、こんにちは。波乗りマンです。みなさんは、サーフボードとフィン、どのように選んでセッティングされていますか？正直なところ、あまりこだわりの無い方も多いのではないかと思います。プロサーファーが波によって、サーフボードによって、フィンを...

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2024.01.24

逆に、アクションが出来る中級者から上級者には、かなり重宝するフィンになると思います。

普段からホレたパワーのある波でサーフィンする、パフォーマンスボードに乗っているサーファーにはベストマッチするでしょう。

ライディングスピードが出てから、本領発揮する

フィリペのサーフィンを見て分かるように、パワーのある波や早い波で本来の性能を発揮するフィンだと思います。

なぜかというと、スピードが出ている状態でのコントロール性に優れているので、スピードが出ていない状態だと、ドライブ感をあまり感じられません。

その為、日本のよくあるたるい波やトロめのリーフブレイクなんかにはあまり向かないと思います。

そのようなオープンフェイスの綺麗な波に適しているのはこちら。

サーフィン　フィンレビュー③ミックファニングMF

おすすめフィンレビューの第３弾、今回はみんなのヒーロー、ミックファニングのシグネーチャーフィンをレビューしていきます。ミックファニング　トライフィンパフォーマンスプレミアムPC素材を使用したミックのフィンは、パワフルなターンの際に、ダイナミ...

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2024.02.01

フィリペフィンと相性の良いサーフボードと波

フィリペシグネイチャーフィンと合うサーフボードと波を説明します。

相性が良いのはオールラウンド用ボード～パフォーマンスボード

フィリペのサーフィンを見ても分かる通り、アクション性に重きを置いたオールラウンド向けのサーフボードから直進性の高いパフォーマンスボードとの相性が良いと思います。

フィリペのフィンはコントロール性に優れているので、ある程度横幅があるサーフボードでも相性は良いと思います。

ただ、小波向けのパフォーマンスサーフボードで、小波でのアクション重視で作られたサーフボードは、元々コントロール性重視で作られているので、フィリペのフィンとは合わないかもしれません。

それよりも、ドライブ性の高いサーフボードに使用する事で、バランスが取れてサーフボード、フィン両方の良さを発揮出来るでしょう。

パワーのあるビーチブレイク

パワーのあるビーチブレイクで使うのがベストだと思います。

とりあえず、スピードが出てからのフィンになるので、やはりパワーのある波に適しています。

また、コントロール性も高いので、不規則なビーチブレイクにも瞬時に対応する事が出来ます。

さらに、波のサイズは小波からでも使う事が出来るでしょう。

なぜなら、フィンサイズをМをチョイスする事で、タイトなターン、キレのあるアクションが可能となるからです。

フィリペフィンはアクションしたいサーファーにおすすめ

フィリペシグネイチャーフィンは、アクションしたい中級以上のレベルのサーファーにおすすめと言えるでしょう。

• パフォーマンスボードに乗っている。
• パワーのある波が好き
• レベルアップを目指している
• アクションのキレや、成功率を上げたい

これらに該当するサーファーで、まだフィリペフィンを持っていない方は、ぜひフィリペトレドシグネイチャーフィンFTを使って見て下さい。

また、新しい発見や気付きがあり、レベルアップに繋がるはずです。

FCS2フィリペシグネイチャーフィンFTはこちら
↓

夏を思いっきり楽しむ為に必要になってくるのが海パンですよね。

プールへ、海へ、川へ、遊びに行く方も多いと思います。

この頃のアウトドアブームもあり、様々なブランドからたくさんの種類の海パンが発売されていますし、どれを選べばいいか、どこで買えばいいか、悩んでおられる方も多いと思います。

そこで、今回は私、ガチサーファーの波乗りマンが、海パンの選び方について解説していこうと思います。

この夏は海パンを新調して夏を満喫しましょう。

海パンは使用用途に合ったものを選ぼう

海パン、サーフパンツには素材や使用用途の違いから、様々な物が販売されています。

今回は大まかに3種類に分けて解説します。

まずはこの中から自分の使用用途にあった海パンを見つけましょう。

ボードショーツ

• 特徴: 膝上から膝下まで丈、タイト目なデザイン、運動性能に拘ったショーツ。
• 素材: ストレッチ性、速乾性に優れ、軽量のポリエステルやナイロン。
• 用途: サーフィンやその他のウォータースポーツに最適。
• 例: Billabong, Quiksilver

ウォータースポーツでの使用をメインで考えられている方は、動きやすさを重視したボードショーツがおすすめとなります。

サーフトランクス

• 特徴: 伝統的な水着スタイルで、丈が短め。
• 素材: 速乾性のナイロンやポリエステル。
• 用途: 軽いウォータースポーツやビーチでのリラックスに向いている。
• 例: O’Neill, Rip Curl

プールや海で遊ぶ用に用意したい方は、おしゃれなサーフトランクスを選ぶと良いでしょう。

ハイブリッドショーツ 水陸両用

• 特徴: カジュアルなショーツとしても水着としても使えるデザイン。
• 素材: 速乾性素材を使用しつつ、見た目は普通のショートパンツ。
• 用途: ビーチから街中まで幅広く使用できる。
• 例: Patagonia, Hurley

街でも使える海パンが良いという方は、流行りの水陸両用のハイブリッドショーツがおすすめ。

普段は短パンとして街でも使える仕様で、使い勝手が良くおすすめ。

ウォータースポーツ向けは、ムラスポやサーフ系ブランド専門店へ

ボードショーツはサーフ系などの専門店が品ぞろえが豊富です。

ムラサキスポーツ

まず全国にも多く店舗があるムラサキスポーツが品ぞろえが豊富でおすすめです。

たくさんブランドが揃っているので、ブランドで見比べたい方はムラサキスポーツなどの量販店に行ってみましょう。

関西の店舗は

ムラサキスポーツ 梅田NU茶屋町店

ムラサキパーク ららぽーとEXPOCITY

THE SUNS 神戸ハーバーランドumie店

オンラインは楽天から

ムラサキスポーツ楽天市場店

アウトレットモールのサーフ系ブランド（ビラボン、クイックシルバー）

アウトレットモールのサーフ系ブランドの店舗もおすすめ。

サーフ系の代表的なブランドとして、ビラボン、クイックシルバー、ハーレーなどが全国のアウトレットモールに展開しています。

アウトレットという事もあり、型落ちモデルなどがお安く売られているので、安く買いたい人はアウトレット一択でいいでしょう。

三井アウトレットモール全国店舗一覧

プレミアムアウトレット全国店舗一覧

インナーショーツも忘れずに

この手のボードショーツには、サポートメッシュがついていないので、中にインナーショーツを履く必要があります。

購入の際はインナーショーツも忘れずに用意しておきましょう。

おしゃれなサーフトランクスはハイブランドやセレクトショップへ

ファッション性の高いサーフトランクスをお探しの方は、ハイブランドやセレクトショップの店舗に足を運んでみましょう。

ハイブランドはモンクレール、プラダ、ラルフローレン

高額な海パンになる為、正規販売店や、アウトレットの実店舗でサイズを合わせて購入する事をおすすめします。

セレクトショップおすすめ3選

おすすめのセレクトショップを紹介します。

セレクトショップは品揃えは多くはないですが、流行に合わせたシルエットやブランドの物が販売がされているので、街でよく見るおしゃれな海パンが見つかるでしょう。

ロンハーマン

ロンハーマン（Ron Herman）は、カリフォルニア発の高級セレクトショップで、1976年にロサンゼルスのメルローズアベニューにて創業されました。

カジュアルでありながら洗練されたライフスタイルを提案するブランドとして知られています。

バーニーズニューヨーク

バーニーズニューヨーク（Barneys New York）は、高級デパートおよびセレクトショップで、1923年にバーニー・プレスマン（Barney Pressman）によってニューヨーク市で創業されました。

バーニーズは、特に高級ファッションブランドやデザイナーズアイテムの取り扱いで知られており、ファッション業界において一流の存在として位置づけられています。

ユナイテッドアローズ

ユナイテッドアローズ（United Arrows）は、日本を代表する高級ファッションブランドおよびセレクトショップで、1989年に設立されました。

主にアパレル、アクセサリー、靴、ライフスタイルグッズなどを取り扱い、国内外の優れたブランドをセレクトして提供しています。

おしゃれなおすすめサーフ系ブランド

ここでおしゃれ度をワンランク上げるおすすめブランドを紹介します。

サタデーズニューヨークシティー

サタデーズニューヨークシティー（Saturdays New York City）は、2009年にニューヨーク市で設立されたライフスタイルブランドおよびアパレルショップです。

サーフィン、モダンなファッション、カルチャーを融合させた独自のスタイルを持ち、都市生活者に向けたサーフカルチャーを提案しています。

ナルトトランクス

ナルトトランクス（Naruto Trunks）は、日本発のサーフブランドで、特にサーフパンツで高い評価を得ています。

ナルトトランクスは、サーフィンカルチャーと高機能性を融合させたアイテムを提供しており、機能性とデザイン性を兼ね備えたおしゃれな海好きに人気のサーフブランドです。

ハイブリッドショーツはアウトドアブランドがパタゴニアが人気

ハイブリッドショーツは人気で多くのブランドでラインナップされています。

その中でも人気なのはパタゴニア、ノースフェイスなどのアウトドアブランドが定番化しています。

また、他のサーフ系ブランドやユニクロからも販売されています。

正規販売店やセレクトショップ、スポーツ用品店などにも並んでいるので、ハイブリッドショーツをお探しの方はお近くの店舗をチェックしてみて下さい。

アウトドアブランド、パタゴニア、ノースフェイスハイブリッドショーツ

定番のアウトドアブランド、パタゴニア、ノースフェイスのハイブリッドショーツを紹介します。

サーフ系ブランド、TCSS、BANKSハイブリッドショーツ

街着のサーフ系ブランドのおすすめハイブリッドショーツを選んでみました。

ムラサキスポーツなどの量販店で取り扱いされています。

こだわりの海パンで夏を満喫しよう

この夏はこだわりの海パンを新調して、テンション爆上げで楽しみましょう。

ウォータースポーツを思い切り楽しみたい方は、ムラサキスポーツやアウトレットモールのサーフ系専門店へ行って機能性の高いボードショーツを選んでみて下さい。

またプールや海でおしゃれを楽しみたい方は、ハイブランド正規店、セレクトショップで自分のお気に入りのサーフトランクスを。

またまた、使い勝手の良い街でも使える海パン、水陸両用ハイブリッドショーツをお探しの方は、パタゴニアやノースフェイスのアウトドアブランドから選ぶと間違いないでしょう。

他人と被りたくない方はサーフ系ブランドもおすすめです。

まずは、自分の用途にあった海パン、サーフパンツを決めて店舗へ足を運んでみて下さい。

それでは、みなさん今年も短い夏を思い切り満喫して行きましょう。

そんな中、サーフィン競技も7/27から8/4の日程でスタートしており、現在のところ日本選手の順調に勝ち上がっています。

そこで今回はサーフィン日本代表がメダルを獲得する事が出来るのか、優勝候補は誰なのか考察していきたいと思います。

五十嵐カノア、サーフィン日本代表はメダル獲得出来るのか

パリオリンピックサーフィン日本代表について、メダル獲得なるか考察していきます。

日本のエース五十嵐カノア、悲願の金メダル獲得なるか

東京オリンピックでの銀メダル獲得も記憶に新しい五十嵐カノア。

今回のパリオリンピックでも日本のエースとして参戦中です。

東京オリンピック後のカノアのはWSLという世界のサーフィンツアーを舞台に活動してきました。

現在の世界ランキングでは16位、東京オリンピックの時と比べると成績が低下しています。

そして、パリオリンピックのサーフィン会場はタヒチのチョープー。

チョープーで高得点を狙うにはバレル、チューブをメイクしなければなりません。

カノアのサーフィンはどちらかというと得意のレイバックカーブを中心に豊富なバリエーションのアクションで魅せるサーフィン。

正直バレルの自力勝負ではカノアより優れたサーファーが参戦しており、メダル獲得は厳しい戦いになるのは間違いありません。

バレル勝負のチョープーでどれだけチューブスキルを発揮できるか、相手よりどれだけ良い波をキャッチ出来るかが勝負のカギになるでしょう。

ですが、実力と実績から考えれば日本のエースで間違いなく、日本代表の中では一番メダルの可能性が高いと予想出来ます。

波のサイズがミドルサイズでの展開になれば、大いにメダルのチャンスは有り。

試合巧者のカノアのサーフィンに期待しましょう。

伏兵コナーオレアリーにも期待

オーストラリア人の父と日本人の母をもつオーストラリア育ちのコナー・オレアリー。

母の明美さんは女子プロサーファーで、母の影響で幼い頃は日本人サーファーとともに切磋琢磨してきた経歴を持つ。

去年、急遽日本に国籍変更し、日本代表に選ばれました。

オリンピックに出る為の国籍変更と思われても仕方ないニュースでしたが、カノアと同じくWSLのツアーに参戦している実力者。

チョープーはレフトブレイクのため、グーフィースタンスのコナーには有利に働く。

さらに、大きい波にも屈しないメンタルを持ち合わせている為、波のサイズが上がってくるとカノアよりも勝ち上がる可能性が出てくると予想する。

コナーの活躍にも目を離せない。

純日本育ちからの参戦稲葉玲王は？

男子3人目は、日本生まれ、日本育ちの稲葉玲王が出場します。

正直な所、稲葉玲王は実力経験値ともに上の二人からは落ちるのが現実。

ですが、WSLに参戦していない選手にとって試合でありながらも２，3人でチョープーの波にチャージ出来る事はそうそうない経験。

インタビューで一生忘れられない波に乗りたいと語っていた玲王。

その言葉の通り、自分の実力を発揮して素晴らしいバレルをメイクしてくれる事を期待したい。

女子は唯一松田詩野について

女子は唯一松田詩野が出場する。

東京オリンピックでは内定をもらいながらも開催がずれ込んだ事、直前の大会で成績が振るわなかった事で代表落ちを経験した松田詩野。

そこからケガも乗り越えオリンピックの舞台に立つまで来たことはすごいに尽きる。

オリンピックに向けてのタヒチ合宿も多く行い、準備は誰よりも出来ているはず。

正直メダルは厳しい立場だが、やっとのオリンピックの舞台で、自分の力を十分に発揮してほしい。

金メダル候補筆頭はガブリエル・メディーナ、カリッサ・ムーア

ここからはメダル候補について考察していきます。

男子金メダル筆頭はガブリエル、次いでジョンジョン、ジャックロボ

WSLのタヒチで過去に2度の優勝を経歴を持つ、ブラジル代表ガブリエル・メディーナを優勝候補筆頭に押す。

次いで、ハワイ育ちで世界でも最も高いサーフィンスキルを持つアメリカ代表のジョンジョン・フローレンス、2023年のWSLタヒチで優勝しているオーストラリア代表ジャック・ロビンソンがメダル候補に上がる。

もう一人、チョープーの波を知り尽くしている地元タヒチ出身のフランス代表カウリ・バーストもこの中に食い込んでくるだろう。

さらに、もう1人のアメリカ代表のグリフィン・コラピントも大穴として期待する。

女子はアメリカ代表カリッサが連覇なるか

女子の金メダル候補はアメリカ代表カリッサ・ムーア、ならんで、WSLの2024タヒチで優勝した地元タヒチのフランス代表ヴァヒネ・フィエロ。

次いで、アメリカ代表キャロライン・マークス、フランス代表ジョアン・ディファイ、ブラジル代表タティアナ・ウェストン・ウェブと予想する。

そこに、現在WSLで勢いのある若手、オーストラリア代表モーリー・ピックラム、アメリカ代表ケイトリン・シマーズが食い込んでくるか、という所。

これまでサーフィン女子を牽引してきたカリッサが、このオリンピックで現役引退を表明しており、現役引退にオリンピックの連覇で花を添えられるか期待が懸かる。

サーフィンは自然相手の競技、ドラマを見逃すな

ここまで日本選手のメダルの可能性、金メダル候補について考察してきました。

ですが、サーフィンはうまい人が勝てるわけではない事が、サーフィンの面白い所なのです。

もちろんサーフィンスキルが高ければ高ければ高得点を出すことが出来ます。

ですが、それは全く同じ波に乗った時の話。

サーフィンは自然の波を乗るスポーツ、同じ似たような波は有っても全く同じ波なんて自然の中で作られないのです。

ましてや、ヒート時間は30分ほど、その時間内で何本の波が来るのか、海の神様がドラマを生む事も少なくありません。

そういう意味では、日本代表選手にも十分にチャンスはあります。

東京オリンピックでカノアがガブリエルに勝った時のようなドラマを期待します。

パリオリンピック視聴はティーバーで配信中。

サーフィン日本選手のメダルを期待して、みんなで応援しましょう。

パリオリンピックのサーフィン日程はこちら
↓

オリンピックサーフィン 日程 & 結果 | パリ 2024 (olympics.com)

サーフィン競技のルール、試合の見方が分からない方はこの記事を読んでみて下さい。

一緒にパリオリンピックサーフィンを楽しみましょう。

パリオリンピックサーフィンの楽しみ方、会場タヒチの波と採点のポイント解説

もうすぐ7月24日からパリオリンピック2024が開幕します。そんな中、前回の東京オリンピックでもメダルを獲得したサーフィンはパリオリンピックでも注目の競技のひとつになっています。ですが、サーフィン競技の見方がわからない、普段サーフィン競技を...

naminorimann.com

2024.07.20

そんな中、前回の東京オリンピックでもメダルを獲得したサーフィンはパリオリンピックでも注目の競技のひとつになっています。

ですが、サーフィン競技の見方がわからない、普段サーフィン競技を見る事がない人の為に、サーフィン競技を視聴する際の注意点や楽しみ方を解説していきます。

パリオリンピックサーフィン会場は世界一危険で美しい波

パリオリンピックはサーフィンの会場はタヒチのチョープーというサーフポイントで行われます。

世界一危険で美しいタヒチ、チョープーの波

地理とアクセス

チョープーはフランス領ポリネシアのタヒチ島南西部に位置しています。

タヒチ島の首都パペーテから車で約1時間半の距離にあり、現地の村でボートを手配することでポイントまでアクセスします。

チョープーは特に波が強烈であるため、アクセス自体が冒険の一部とされています。

波の特徴

チョープーの波は、その巨大で重いバレル、チューブで有名です。

南西からのうねりがサンゴ礁にぶつかることで形成され、極めて急峻なフェイスと厚いリップを持つ波が特徴です。

この波は非常に力強く、日本ではなかなか見る事が出来ない波がブレイクします。

• バレル: チョープーの波は、サーフィン界で最も危険なバレルの一つとされています。
  波の内側に巻き込まれることで形成されるバレルライドは、サーフィンの頂点とされる体験です。
• リーフブレイク: 波は浅いサンゴ礁の上で割れるため、衝撃が大きくなります。
  これにより波がよりパワフルになり、同時にサーフィンのリスクも高まります。

チョープーは、すばらしい波と同時に危険性も伴います。

浅いリーフと強烈な波のため、エキスパートサーファーでも慎重な準備とリスク管理が求められます。

したがって、チョープーの波の攻略は、プロサーファーと言えども恐怖心に打ち勝つメンタルとバレル内でサーフボードをコントロールする技術が必要となります。

パリオリンピックサーフィン競技の楽しむポイント

サーフィン競技の基本的なルールを解説します。

サーフィンのルールを理解できるとサーフィン競技がすごく楽しめるようになります。

サーフィン競技のルール

1. 波に乗っている（ライディング）間に出した、技や豊富さなどを採点
2. ライディング1回につき10点満点で採点、点数の高い2回の合計点20点満点で争う
3. トーナメント方式で、2～3人1組で15分～45分のヒートを行い、上位の選手が勝ち上がる
4. 1つの波に乗れるのは1人、波に乗る優先権が順番に与えられる

パリオリンピックサーフィン競技の見どころ

パリオリンピックサーフィン競技を視聴する際、注目するポイントを解説します。

チョープーの波はバレル、チューブライディングに高得点が付く

タヒチ、チョープーはバレル、チューブのポイントです。

そのため、高得点を狙うにはどれだけ大きいバレルをどれだけ長い時間バレルの中でボードをコントロールし、波をメイクするか、これに尽きます。

サーフィンは波有りきの競技、点数を出す為には乗る波に合わせたライディングが必要となります。

普通の波であれば、ライディング中の派手なアクションやエアーといった技に点数が付けられます。

ですが、チョープーの波はバレルを狙わないと点数が出にくいと思われます。

パリオリンピックのサーフィン競技を見る際は、シンプルに選手がどれだけすごいバレルをメイクするのか注目して視聴してみましょう。

良い波に乗る為の選手同士の駆け引きが行われる

ルールの所でも記載していますが、選手には波の優先権が与えられます。

ヒートの始めは、波の崩れはじめる場所（波のピーク）から乗る人が優先になります。

そして、１度乗った選手は優先順位が最後になり、まだ波に乗っていない選手に優先権が与えられます。

さらに、優先権の無い選手が優先権を持つ選手のライディングの邪魔をしてしまうとペナルティが与えられ減点になってしまします。

特にチョープーのようなポイントブレイク（波が決まった場所でブレイクする）の会場では、ヒート終盤残り時間が少なくなるにつれこの優先権を上手に使えるかが勝負のポイントになります。

また、サーフィン競技で高得点を出すには自分は良い波に乗る必要があり、さらに対戦相手に良い波に乗らせない事も重要になります。

波の優先権を使った選手同士の駆け引きに注目するとさらに楽しく視聴出来るでしょう。

自然の中での競技、ヒートには必ずドラマが起こる

自然をフィールドとしてサーフィン競技を行う以上、ヒート中にいつ、どこに、どんな波が来るかは誰にもわかりません。

このことが最後に良い波に乗って逆転するなど対決にドラマを生み、最後まで目が離せない楽しみがあります。

もちろんヒート中に波が来ない事もあるし、来ても良くない波って事もあります。

ですが、それは誰にでも分からない事です。

逆に言えば、技量がある選手でも、良い波に恵まれなければ点数が出せません。

そのため格下の選手にも十分にチャンスがあり、ジャイアントキリングも多々起こるという事です。

だからこそ、それがサーフィンの醍醐味で、ヒート時間の最後の最後までわからないハラハラドキドキ感があります。

最後まで自然を逆転を信じて応援する楽しみがサーフィン競技にはあります。

パリオリンピックのサーフィン競技はチューブライディングに注目

パリオリンピック2024のサーフィン競技は７月27日～31日で開催されます。

日本からは、男子は東京五輪銀メダリストの五十嵐カノア、稲葉玲生、コナーオレアリー、女子は松田詩野が出場します。

みんなで日本代表選手を応援しましょう。

また世界でも屈指のチューブスキルを持つ注目の選手は、アメリカ代表のジョンジョン・フローレンス、ブラジル代表ガブリエル・メディーナ、オーストラリアの若手ジャック・ロビンソン、そして日本人とインドネシア人のハーフ、インドネシア代表和井田リオにも注目です。

パリオリンピックのサーフィン競技では、世界でもっとも上手なサーファーたちが、世界一危険なチョープーの波で、どんなすごいバレルをメイクするのか、ここに注目してサーフィン競技の視聴を楽しみましょう。

日本では想像できない波を世界の選手が攻める姿にきっと感動と興奮に包まれると思います。

これを機にサーフィンに興味を持ってもらえたら嬉しいです。

パリオリンピックサーフィンを楽しむ為にこちらも読んでみて下さい。

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2024.07.29

どうも波乗りマンです。

みなさんは、ロブマチャドのような、波とリンクしたフローを活かしたスムースなサーフィン、憧れた事はないでしょうか？

静波のウェーブプールでサーフィンをしてから、そのような事をすごく考えていました。

そこで、今回は安定したスムースなサーフィンをするコツや考え方について記事を書いていきたいと思います。

この記事を最後まで読むことで、あなたはサーフィンに対する理解度が上がり、安定したライディングが出来るようになる事でしょう。

それでは、本題に入っていきます。

波とサーフボードと荷重を理解する

大まかな結論から申し上げますと、安定したサーフィンをする為にはサーフボードをブレさせない事が大事だと考えます。

これはテイクオフ前のパドリングの時点から、ライディングが終わるまでです。

したがって、ライディング中に一度でもサーフボードがブレてふらついたり、波の巻き上げに負けて波に乗っかってしまったりするとサーフボードのボトム面に流れる水流が止まってしまい、失速してしまいます。

そして、ここからが重要なポイントです。

この部分を極める為には、いかに波を理解し、荷重を波とリンクさせ、サーフボードをコントロールするかが肝になると考えます。

しかし、このサーフィンの本質的な部分を飛ばして、ボトムターン、トップターンなどアクションへの意識が強く、自分本位なサーフィンをしてしまっているサーファーが非常に多いと思うのです。

波とサーフボードをリンクさせ、コントロールする事を意識してサーフィンする事が出来れば、おのずと波のパワーゾーンでスピードロスしないスムースなサーフィンが出来るはず。

そうは言っても、具体的にどうすれば良いか分かりずらいと思うので、ここからはもう少し具体的に説明していきます。

安定したサーフィンを身に付ける為に意識するべき事

サーフィンを上達させる為には、重心のブレないサーフィンを身に付けるを意識しましょう。

ライディングのスタートはパドリング→テイクオフ

まず最初にお伝えしたい事は、サーフィンはライディングのスタートがとにかく大事ということです。

パドリングの時点で躓くと、そこからリカバリーするのは容易ではありません。

まずはパドリング、そしてテイクオフを安定させる事から始めるのが先決です。

ステップ１．パドリングで力まない

波に乗りたいが為に、パドリングで力んでしまっているサーファーが多いです。

情けない事にこれは私の事なんですが、どうしても波を捕まえたい意識が出てしまい、力いっぱいにパドリングしてしまいます。

実はパドリングで推進力得るために大事なのは、水を漕ぐ事ではなく、漕いで得た推進力で流れる水流を、サーフボードのボトム面にノーズからテールへとスムースに流してあげる事なのです。

したがって、重心、サーフボードのブレは絶対にNG。

パドリングを安定させるためには、ノーズが水面に刺さらない位置に乗り、サーフボードの一番幅、厚みのある浮力のある部分にしっかり荷重する事。

さらに、腿膝でサーフボードを押さえ、自重をしっかり乗せる事が大事になります。

漕ぎ方は、深く大きく掻く事が良いですが、ふらつきやすくなるので板がブレない範囲で深く漕ぐのがいいと思います。

ステップ２．スタンディングでふらつかない

テイクオフからのスタンディングで失速を招く事も多い例です。

まず原因としては、パドリングの時点で波に持ち上げられてレイトテイクオフになってしまう事がよくあります。

パドリング時点からサーフボードのテールを押さえフェイスに食わせるように意識しましょう。

次に、プッシュアップのタイミングと手の位置を見直してみましょう。

手をついて上体を起こすプッシュアップのタイミングは、サーフボードのボトム面に海水が流れ、フローを感じた時。

そのときの手の付く位置は、サーフボードの一番浮力のある部分（ワイデストポイント）に一番荷重出来る位置。

ノーズが浮いてこないようにプッシュアップでしっかり自重を掛けて押さえこんでテイクオフしましょう。

最後にテイクオフのスタンディングは後ろ足から立ちましょう。

ボトムに流れている止めないようにプッシュアップで荷重し続けた状態（テールも膝で荷重している）から出来るだけ荷重を抜かないように後ろ足からスタンディング。

このとき、荷重を抜きたくないので前足を着くまで手は離さない。

荷重が抜けると、ボトム面の海水の流れが止まる事でもたついたりふらついたりします。

特に波のピークはパワーが有り、波が巻き上がっているので、押さえ込む意識が重要になります。

もちろん、スタンディングの動作がスムースに出来る必要があるので陸でしっかり練習しましょう。

ステップ３．自重が波に伝わるスタンスを取る

サーフボードに対して最適なスタンスでサーフボードを押さえる事が重要。

サーフボードの最も浮力がある幅、厚みがあるところに前足、後ろ足はデッキパッチの前で基本姿勢をとる。

どのシチュエーションでも同じですが、ノーズが浮いたり、重心がブレると失速やもたつきを招く。

大事なのはサーフィンの理屈を理解する事

ここまでの内容を簡単にまとめると、つまりパドリングで得た推進力を立つまで止めない事が重要という事です。

このようなサーフィンの理屈が分かればサーフィン中の意識が変わってくるでしょう。

この理屈を少しでも理解していることで、ライディング中にサーフボードの推進力やフローを感じるようになり、波のパワーも繊細に分かるようになってきます。

そして、その中で何回も波に乗る事で、波とリンクさせるコントロール、レールワークや波の使い方が身に付いてくるのです。

ここまで読んでくださったみなさんは、もうお察しのとおり、サーフィンが上達しない原因はサーフィンの理屈を知らないという事です。

サーフィンは何かのきっかけで一気に上達します。

この記事がそのようなきっかけになれば幸いです。

まずはブレないを意識して陸トレ、イメトレ、体幹トレから始めてみて下さい。

そして、安定したブレないサーフィン、波とリンクしたサーフィンを目指してみて下さい。

他にもHOWTO記事を書いていますので参考に読んでみて下さい。

サーフィンが劇的に上達する、サーフスケートの乗り方解説！

こんにちは。4月に入り気温も上がって気持ち良い季節。海に行きたくてうずうずしているのではないでしょうか？今年こそサーフィンのレベルアップを目指しているあなたに向けて、サーフスケートでサーフィンを変えるコツや考え方を解説していきます。この記事...

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2024.04.08

サーフィン、サーフボードとテイクオフの極意

サーフィンのテイクオフって何年サーフィンをやっていても奥深く難しい技術ですよね？この記事ではサーフィン歴15年、万年初級レベルだった私が今までテイクオフについて学んできたことを書いていきたいと思います。初級者、中級者で苦手意識のあるサーファ...

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2024.03.10

小波のサーフィンも楽しくなる、サーフボードを加速させる原理とポイントを解説。

みなさん、こんにちは。今回の記事はサーフボードを加速させようというテーマです。上級者のサーフィンを見ているとライディングスピードがぜんぜん違いますよね。なんで同じ波であんなにスピードが出せるのか分からない、異次元だ、と思う事良くありませんか...

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2024.02.26

それではみなさん、楽しいサーフィンライフを。

そこでサーフィン歴15年、いろんなサーフボードに乗ってきた私の経験から選ぶべきサーフボードの素材、そして上達を目指すサーファーが選ぶべきサーフボードと理由について解説していきます。

この記事を読み終えた時にはもう悩まないと思います。

自分の好きなサーフボードで思いっきりサーフィンを楽しみましょう。

コントロールのPU×走りのEPS

サーフボード選びは非常に奥が深く、サーフボードのサイズ、体積、形状、素材、さらに乗る波のサイズ、パワーによっても変わってきます。

そこで代表的な2種類の素材、PUとEPSを素材基準で選ぶときはシンプルにコントロールのPU、走りのEPSと考えましょう。

詳しく解説していきます。

素材の違いは反発力の違い

きめ細かい素材のPUと粗いEPSでは空気の保有量が変わってきます。

きめ細かいPUは保有量が少なく、EPSは多くなります。

そしてこの空気の量が反発力の差を生むのです。

空気の保有量が少ないPUは波に対して反発力が得ずらく、多いEPSは反発力を得やすい。

反発力が得ずらいPUは推進力維持がシビアになり、反発力が得やすいEPSは推進力維持が容易になります。

この反発力で板が走る事がEPSの最大のメリットとなります。

では、PUはダメなのでしょうか？

次に解説していきます。

PUは波のポケットでサーフィン出来る

先ほどPUは推進力維持がシビアになると解説しました。

これは逆に言うと、シビアな推進力を得て維持する為には、波のパワーを最大限利用する必要があるという事です。

これがテイクオフで言うと波のピーク、ライディングで言うと波のボトムtoトップ、波のポケット、要するに波のパワーゾーンという事になります。

この波のポケットが波の一番おいしい部分で、波のポケットでサーフィンする事が重要なのです。

そしてこの波のポケットでターンする事こそが、サーフィンの一番の醍醐味なのです。

もちろんEPSでもポケットでサーフィンする事は出来ます。

ですが、いい波になってくると、推進力があり過ぎる事によって技量が必要になる事も多くなります。

レギュラーボードはPU、小波向けはEPS

極端に言うとオールラウンド～パフォーマンスはPU,小波用はEPSで良いと思います。

パワーレスな小波の場合、反発力が低く重さのあるPUは沈んでしまいす。

その際、パンピングやトリミングで必死に走らせる事になりかねません。

逆にEPSの場合、反発力と軽さが有利になり、フロー感と推進力、コントロール性も良くなり乗りやすくなる事でしょう。

ですが、波のパワーが出てくるサイズになってくるとPUがおすすめになります。

上達を目指すサーファーのサーフボード選び

上達を目指すのであればPU素材のサーフボードで練習する事をお勧めします。

私はサーフィンを始めた当時からEPS素材が好きで良く乗っていたのですが、周りからPUに乗った方がいいとよく言われていました。

そこでレギュラーボードでPUの板を作り、何年か乗りました。

少しずつ上達していく中でPUの板でサーフィンした方が上達に繋がる事に気付きました。

理由を3点解説していきます。

レールワークが身に付く

適度な反発力をもつPU素材のサーフボードでサーフィンする事で、レールワークを身に付ける事が出来ます。

例えば、

テイクオフからレール、テールをかまして波のトップで立つ。

アップスダウンのコントロールが容易に出来る。

ボトムターンで傾けやすくタメがつくれる。

ボトムターンでドライブターンが出来る。

適度な反発力で波に対してレールが食い込みやすいのでこのようなレールワークのコントロールが容易に出来ます。

ですが、推進力が弱い為、波のパワーゾーンをしっかり使う必要があったり、自分でコントロールしレールワークを覚え加速させるテクニックを身に付ける事が必要になります。

逆にEPSの場合は立ってレールを入れた状態を作れば、棒立ちでもパワーゾーンを外しても板が走って行ってくれます。

もちろんスピードが簡単に出せてたくさん乗れれば楽しいですが、この状況を経験した所で上達には繋がりにくいのは分かると思います。

板が走らないからダメではなく、そういう状況の経験を積んでいく事で、波の使い方やレールの使い方が少しずつ身に付いていくのです。

テイクオフテクニックが身に付く

PU素材のサーフボードはEPS素材のサーフボードと比べて重さがある事がほとんどですが、ある程度重さがある方が安定してスムーズなテイクオフが出来るようになります。

また波の巻き上がる力に対してサーフボードを押さえる事が出来れば出来るほどサーフボードに波のパワーが伝わり推進力を得る事が出来ます。

この時ある程度の重さがあり、反発力の低いPU素材のサーフボードの方が、押さえこむ事が容易に出来ます。

これがEPSのような軽くて反発のある板の場合、波の力の巻き上げに負けてしまいワイプアウトに繋がる事があります。

またテイクオフでの失速を防ぐために必然的に波のピークを取るようになったり、波の選ぶ目線が変わってきます。

テイクオフテクニックを上げる為にはわざと厳しい環境に身を置く事も必要という事です。

たくさん波を追いかけて、たくさん巻かれ、失敗から考えてサーフィンしてみましょう。

パワーのある波、掘れた波が怖くなくなる

PU素材のレギュラーボードに乗る事で、今まで恐怖心があった波が意外と乗れるようになったりします。

こういう波に乗る事で、技を仕掛ける場所やターンを仕掛ける場所などが見えてくるようになります。

さらにパワーのある波でEPSに乗ると波のパワーを受けすぎて板がバタつく事があり、コントロールしずらくなる事がありますが、このような場合にPU素材の板に乗ると板が波に張り付き容易に乗れる事があります。

いい波をたくさん乗り、コントロールする事を身に付け、目線を鍛える事で上達が早くなります。

サイズのある波やホレたダンパーでもテイクオフだけ、出来れば1ターンとか少しずつチャレンジしていき自信をつけていきましょう。

EPSの良さ

これまでPU素材が良いと解説してきましたが、EPSももちろんメリットは多いです。

• スピードが出やすい
• 失速しない事で技を入れやすい
• 軽さは技のキレや返しが速くなる
• 小波で楽しめる

いつでも楽しくサーフィンする為にEPS素材のサーフボードは最高だと思います。

正直なところ私の場合、小波やパワーレスの波の時にやっぱりEPSが欲しいと思う事があります。

また小波でも波全体を使って大きくサーフィンする為にフロー感は大事なので、やはり小波用でEPSは合理的な選択になると思います。

まとめ

サーフボードはたくさんのメーカーやその中にもたくさんのモデル、さらにサイズに素材PU、EPS、カーボンなどたくさんの要素から選ぶのでやっぱり迷ってしまうと思います。

忘れてはならない事は完璧なサーフボードなどないという事です。

それぞれにメリット、デメリットが有り、デメリットの部分を乗り手がカバーする事でサーフボードの性能を引き出していく事が重要です。

そういう意味でPUのレギュラーボードでサーフィンする事が上達の近道だと私は考えます。

サーフィンは経験値が大事なスポーツです。

経験値の高いベテランサーファーがサーフィンが上手な事がそれを物語っています。

上達したいと思っているサーファーは、PU素材のレギュラーボードでいろんなポイントでいろんな波をたくさん乗って経験値を積んで欲しいと思います。

そうする事で、サーフボードをコントロールする事を身に付け、一気に中級上級へとステップアップする事が出来るはずです。

その時、EPS素材のサーフボードを乗る事でEPSの性能の良さ、サーフボードの違いやフィンの違いに気付き、メリットデメリットが感覚で分かるようになって今まで以上にサーフィンが楽しくなるに違いありません。

ぜひあなたも一緒にサーフィンを磨いて楽しいサーフィンライフを送りましょう。

もしサーフボード選びに悩んでいるならPU素材のレギュラーボードを選択してみてはいかかでしょうか？